O VELHO PROBLEMA DE SEMPRE

CÂMERAS DA PREFEITURA FLAGRAM PESSOAS INVADINDO ÔNIBUS DA LINHA 474

Câmeras da prefeitura do Rio, fragaram no momento que jovens da comunidade do Jacaré invadindo o ônibus da empresa Braso Lisboa da linha 474, após o fragante, a guarda municipal foi chamada pra resolver o problema que estava acontecendo.

Com a chegada do Verão, a empresa enfrenta vários problemas com vandalismo

Entre janeiro de 2016 e o início desse ano, foram 399 ônibus que sofreram vandalismo e o prejuízo estimado em 700 mil. A empresa já tentou entrar no acordo junto com a secretaria de segurança do estado pra resolver o problema, mas nada foi feito. E enquanto isso, a rotina de medo e insegurança pra quem utiliza a linha, ainda continua.

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Viação Rubanil

Fala Adm Estamos chegando a nossa 4° matéria do nosso blog e esta é a segunda da série "Fala Adm". Série na qual estou publicando minhas opiniões particulares em relação a todas as empresas do Rio. Semana passada comecei com a Braso Lisboa, hoje é a vez da Vi ação Rubanil. Parece que não, mas os mais antigos sabem e eu que não sou tão antigo assim também sei que a Rubanil já foi uma das melhores empresas do Rio de Janeiro. Grupo que cresceu de maneira muito rápida e inteligente, como pude perceber quando eu estava escrevendo sobre a história da Rubanil lá na página durante a Primeira Temporada da nossa série "Histórias dos Nossos Ônibus". Infelizmente devido a má administração, o Grupo Rubanil encontra-se uma lástima atualmente. É lamentável, independente da empresa que seja é sempre ruim ver uma empresa falir pois perdemos opções e acabam promovendo monopólios. Não sei se a Rubanil vai se reerguer, eu acho que o governo e os consórcios deveriam ajudar e...

HISTÓRIAS DOS NOSSOS ÔNIBUS

2°Temporada - AUTO LOTAÇÃO INGÁ A Auto Lotação Ingá é uma empresa de ônibus situada na Alameda São Boa Ventura, no bairro do Fonseca em Niterói. Segundo o antigo jornal "O Fluminense", sua origem se deu em 7 de dezembro de 1957, com a inauguração de um serviço lotações destinados a fazer um ramal do Centro de Niterói ao bairro do Fonseca, passando pelo Ingá e Praia de Icaraí, seguindo depois pela Alameda e Rua 22 de Novembro, sendo fundada no início do ano seguinte. Com o passar dos anos, a Ingá absorveu linhas das empresas nas quais atuavam na região do Fonseca, como a antiga Auto Viação Fluminense e a absolvição da linha 31 (Beltrão x Ponta de Areia) da antiga empresa Rápido Vital Brazil. Após a construção da Ponte Rio-Niterói, a empresa criou 3 linhas intermunicipais com destino a capital: A 725D (São Cristóvão x Fonseca), a 731D e 730D(ambas Castelo x Charitas). A 725D, com o passar do tempo foi estendida, porém no letreiro continua como São Cristóvão, sendo ...

Histórias Dos Nossos Ônibus

2° Temporada Olá a todos, estamos de volta, retirando as poeiras do nosso blog. Tive alguns problemas como todos sabem, questões de família, como falecimento da minha avó e mesmo assim o corre corre do dia a dia, atrapalhou também o andar da página. Pra quem já está na página há algum tempo, provavelmente acompanhou a Primeira Temporada da Série "Histórias dos Nossos Ônibus", cujo trabalho de pesquisa de minha autoria que contava a história de todas as 39 empresas filiadas a Rio Ônibus, que estão em operação atualmente em todo município do Rio de Janeiro. Nessas histórias que postei diariamente uma empresa por vez, pesquisei em canais do YouTube, sites das próprias empresas e em outros blogs de pesquisas. E agora venho por meio desta matéria, anunciar a Segunda Temporada da nossa série, na qual irei falar diariamente a história de alguma empresa intermunicipal, filiada ao Detro, porém como são 80 empresas cadastradas em todo o estado, irei dividir, deixando as mais...

Rio Ônibus da Depressão

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