O VELHO PROBLEMA DE SEMPRE

CÂMERAS DA PREFEITURA FLAGRAM PESSOAS INVADINDO ÔNIBUS DA LINHA 474

Câmeras da prefeitura do Rio, fragaram no momento que jovens da comunidade do Jacaré invadindo o ônibus da empresa Braso Lisboa da linha 474, após o fragante, a guarda municipal foi chamada pra resolver o problema que estava acontecendo.

Com a chegada do Verão, a empresa enfrenta vários problemas com vandalismo

Entre janeiro de 2016 e o início desse ano, foram 399 ônibus que sofreram vandalismo e o prejuízo estimado em 700 mil. A empresa já tentou entrar no acordo junto com a secretaria de segurança do estado pra resolver o problema, mas nada foi feito. E enquanto isso, a rotina de medo e insegurança pra quem utiliza a linha, ainda continua.

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Viação Rubanil

Fala Adm Estamos chegando a nossa 4° matéria do nosso blog e esta é a segunda da série "Fala Adm". Série na qual estou publicando minhas opiniões particulares em relação a todas as empresas do Rio. Semana passada comecei com a Braso Lisboa, hoje é a vez da Vi ação Rubanil. Parece que não, mas os mais antigos sabem e eu que não sou tão antigo assim também sei que a Rubanil já foi uma das melhores empresas do Rio de Janeiro. Grupo que cresceu de maneira muito rápida e inteligente, como pude perceber quando eu estava escrevendo sobre a história da Rubanil lá na página durante a Primeira Temporada da nossa série "Histórias dos Nossos Ônibus". Infelizmente devido a má administração, o Grupo Rubanil encontra-se uma lástima atualmente. É lamentável, independente da empresa que seja é sempre ruim ver uma empresa falir pois perdemos opções e acabam promovendo monopólios. Não sei se a Rubanil vai se reerguer, eu acho que o governo e os consórcios deveriam ajudar e...

HISTÓRIAS DOS NOSSOS ÔNIBUS

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HISTÓRIAS DOS NOSSOS ÔNIBUS

2°Temporada - AUTO LOTAÇÃO INGÁ A Auto Lotação Ingá é uma empresa de ônibus situada na Alameda São Boa Ventura, no bairro do Fonseca em Niterói. Segundo o antigo jornal "O Fluminense", sua origem se deu em 7 de dezembro de 1957, com a inauguração de um serviço lotações destinados a fazer um ramal do Centro de Niterói ao bairro do Fonseca, passando pelo Ingá e Praia de Icaraí, seguindo depois pela Alameda e Rua 22 de Novembro, sendo fundada no início do ano seguinte. Com o passar dos anos, a Ingá absorveu linhas das empresas nas quais atuavam na região do Fonseca, como a antiga Auto Viação Fluminense e a absolvição da linha 31 (Beltrão x Ponta de Areia) da antiga empresa Rápido Vital Brazil. Após a construção da Ponte Rio-Niterói, a empresa criou 3 linhas intermunicipais com destino a capital: A 725D (São Cristóvão x Fonseca), a 731D e 730D(ambas Castelo x Charitas). A 725D, com o passar do tempo foi estendida, porém no letreiro continua como São Cristóvão, sendo ...

Rio Ônibus da Depressão

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